Veja na comparação de cinco carros se é mais caro comprar uma versão básica e adicionar alguns opcionais ou pagar pela versão mais completa
Básicos ou equipados?
São Paulo - Depois de decidida a marca e o modelo do carro a ser
comprado, o próximo passo é escolher a versão. Então surge a dúvida:
vale a pena comprar a versão básica e alguns itens opcionais
separadamente ou é melhor optar direto por uma versão mais completa, com
os acessórios já incluídos? EXAME.com levantou junto a concessionárias e
lojas de acessórios quanto custam as versões básicas de cinco carros
sem acessórios, qual seria o gasto para equipá-los na concessionária e
quanto custam suas versões já completas.
A conclusão que se chega é que, se já há intenção de gastar dinheiro
com os acessórios, na maioria dos casos vale mais a pena comprar a
versão mais avançada, que já vem com os acessórios de fábrica, do que a
versão mais básica e depois pagar pelos acessórios separadamente na
concessionária. O carro com a versão mais avançada tem embutido no preço
os serviços de instalação dos equipamentos, que ficariam mais caros na
instalação à parte, e em alguns casos ainda têm a vantagem de ter um
design mais moderno e trazer mais opcionais.
Também foram comparados os custos para equipar o carro fora da
concessionária. Neste caso, o gasto pode até ser menor em alguns casos,
mas o consumidor pode, por vezes, perder a garantia do carro. Algumas
concessionárias podem se recusar a reparar o veículo, sob a alegação de
que o equipamento instalado ocasionou o problema.
Para a lista a seguir foram selecionados os carros mais vendidos em
suas categorias em julho, segundo a Fipe, e considerados os preços
sugeridos pelas montadoras para os modelos 2012 e 2013. Foram
considerados, ainda, os preços médios dos acessórios nas lojas de
revenda e concessionárias consultadas. Para cada modelo foi montada uma
cesta com os acessórios mais procurados pelos clientes. Os preços podem
variar em função da região, da demanda e da oferta.
Volkswagen Fox
O carro mais vendido na categoria hatch pequeno tem preço sugerido de
29.490 reais na sua versão mais básica, 1.0. Os acessórios mais buscados
são ar condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos, travas
elétricas e alarme, mas apenas a direção vem de fábrica. Veja as
diferenças entre comprar a versão básica e equipá-la na concessionária
ou em uma loja de acessórios:
| Itens | Acessórios na concessionária | Acessórios na loja |
|---|---|---|
| Ar condicionado | 2.250 reais | 2.700 reais |
| Travas elétricas | 400 reais | 135 reais |
| Vidros elétricos | 2.300 reais | 900 reais |
| Alarme | 200 reais | 240 reais |
| Total | 5.150 reais | 3.975 reais |
| Total do carro | 34.640 reais | 33.465 reais |
Existe ainda uma versão um pouco superior, idêntica à mais básica e
também 1.0, mas mais completa, com um pacote que traz todos os
acessórios citados mais retrovisor elétrico e chave canivete. Como o
custo desse pacote é de 3.870 reais, o Fox com a versão superior passa a
custar 33.360 reais. Assim sendo, no caso do Fox, a versão mais
completa é mais vantajosa que as versões básicas equipadas com os itens
mais populares separadamente.
Concessionárias consultadas: Alta, Caltabianco e Itavema.
Lojas de acessórios consultadas: K2 Ar Condicionado, MercadoCar e SR Ar Condicionado.
Chevrolet Classic
O Classic foi o sedã compacto mais vendido, com valor sugerido de
25.786 reais para a versão mais básica. Embora a direção hidráulica não
seja apresentada como item de série no site da Chevrolet, nas
concessionárias a versão mais básica já vem com o item. Os opcionais
mais buscados são alarme, ar condicionado, travas elétricas e vidros
elétricos dianteiros.
| Itens | Acessórios na concessionária | Acessórios na loja |
|---|---|---|
| Alarme | 480 reais | 219 reais |
| Ar condicionado | 4.500 reais | 3.000 reais |
| Travas elétricas | 370 reais | 175 reais |
| Vidros elétricos | 1.100 reais | 800 reais |
| Total | 6.450 reais | 4.194 reais |
| Total do carro | 32.236 reais | 29.980 reais |
O Classic não tem uma versão superior, apenas a mesma versão, porém
mais completa, com trio elétrico (travas elétricas, vidros elétricos
dianteiros e alarme) e ar condicionado, além de air bag duplo e freios
ABS. Essa versão custa 30.500 reais, uma economia de 1.736 reais em
relação à instalação dos itens mais procurados separadamente. O carro
montado com peças compradas em lojas independentes porém, é o que sai
mais em conta.
Concessionárias consultadas: Aba Motors, Itavema, Itororo, Palazzo e Viamar.
Lojas de acessórios consultadas: Mercadocar, SR Ar Condicionado e K2 Ar Condicionado.
Fiat Punto
O carro mais vendido da categoria hatch médio em julho sai por 38.570
reais na versão mais básica, a Attractive, com motor 1.4. Seus itens de
série são travas elétricas nas quatro portas, direção hidráulica e
vidros elétricos dianteiros. Mas os compradores gostam também de
acrescentar vidros elétricos traseiros, ar condicionado e alarme. Veja
quanto custa equipar o Punto Attractive com esses três itens:
| Itens | Acessórios na concessionária | Acessórios na loja |
|---|---|---|
| Vidros elétricos | 1.300 reais | 750 reais |
| Ar condicionado | 4.500 reais | 3.500 reais |
| Alarme | 650 reais | 219 reais |
| Total | 6.450 reais | 4.469 reais |
| Total do carro | 45.020 reais | 43.039 reais |
A versão superior do Punto, a Essence, tem motor 1.6 e traz, de
fábrica, as travas nas quatro portas, vidros elétricos dianteiros,
direção hidráulica e ar condicionado, além de chave com canivete,
computador de bordo e faróis de neblina. Com preço sugerido de 41.750,
falta apenas acrescentar os vidros elétricos traseiros, que custam por
volta de 1.300 reais e o alarme, que custa por volta de 600 reais. O
valor total da versão Essence, nesse caso, fica em 43.650 reais, valor
mais interessante do que a Attractive equipada à parte, mas um pouco
acima do valor pago para equipar o carro em lojas independentes.
Concessionárias consultadas: Destaque Itaim, Itavema e Sinal.
Lojas consultadas: K2 Ar Condicionado e Mercado car.
Honda Fit
O monovolume (monocab) mais vendido em julho tem preço sugerido de
47.930 reais na versão mais básica, a DX motor 1.4. De série, o Fit DX
já traz ar condicionado, banco de couro, direção elétrica e travas e
vidros elétricos, um pacote bem completo. Já a versão superior, a LX,
vem com todos esses itens, mais friso lateral, rodas de liga leve e som.
O preço sugerido do Fit LX é 51.540 reais. Veja quanto custaria equipar
a versão DX para torná-la semelhante à LX:
| Itens | Acessórios na concessionária | Acessórios na loja |
|---|---|---|
| Rodas | 2.015 reais | 1.400 reais* |
| Friso lateral | 470 reais | 270 reais |
| Som | 1.000 reais | 390 reais** |
| Total | 3.485 reais | 2.060 reais |
| Total do carro | 51.415 reais | 49.990 reais |
(*) Originais seminovas ou não originais
(**) Não original
A versão LX sai mais vantajosa que a DX equipada na concessionária. A
diferença de preço é ínfima, e a LX ainda vem com porta-revistas atrás
do banco traseiro e sistema de freios ABS/EBD, que garantem mais
eficiência na frenagem. Em relação ao Fit DX equipado em uma loja
independente, a LX sai 1.550 reais mais cara.
Concessionárias consultadas: Daitan, Dealer e Issa.
Lojas consultadas: Colonial Racing, Continental Rodas, Jocar, Kroy Som, Tapeçaria Alemão.
Toyota Corolla 2012
O Corolla foi o sedã médio mais vendido em julho. Sua versão mais
básica, a GLi motor 1.8 com câmbio automático é 65.590 reais. Na
verdade, a XLi seria a versão mais básica, mas atualmente está
disponível apenas para frotas. O Corolla GLi já é bem completo, com ar
condicionado digital, direção elétrica, vidros traseiros e dianteiros
elétricos, travas elétricas, alarme, air bag duplo e freios ABS, tudo de
fábrica. Em função disso, vamos usar para a comparação itens diferentes
dos demais modelos da lista que não vêm de fábrica: bancos de couro,
faróis de neblina e som com bluetooth.
| Itens | Acessórios na concessionária | Acessórios na loja |
|---|---|---|
| Bancos | 1.660 reais | 1.365 reais |
| Faróis | 1.150 reais | 270 reais |
| Som | 1.000 reais | 795 reais |
| Total | 3.810 reais | 2.430 reais |
| Total do carro | 69.400 reais | 68.020 reais |
A versão superior é a XEi motor 2.0 com câmbio automático, de preço
sugerido de 71.630 reais. Diferentemente dos demais casos da lista,
neste caso vale mais a pena equipar o Corolla GLi, sendo que o básico já
vem com vários bons acessórios. A diferença pode chegar a quase 4.000
reais. Porém, a versão XEi inclui também entrada USB, retrovisores
eletrorretráteis, lanternas traseiras com LED, acendimento automático
dos faróis e air bag lateral.
Concessionárias consultadas: Caltabianco, Inter Japan, Sorana e Sun North.
Lojas de acessórios consultadas: AutoCell, Kroy Som, MercadoCar, Sulam Couros e Tapeçaria Alemão
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