Há quem diga que sonhar não tem preço. Se o desejo, no entanto, possuir
quatro rodas, um motor possante e uma desenho para lá de inusitado, é
possível, sim, calcular quanto vale a utopia. Definir um sonho de
consumo é difícil, pois cada um tem o seu. Uns sonham alto, com
superesportivos e utilitários esportivos e luxo.
Outros preferem uma
realidade mais próxima, com carros mais acessíveis. Mas, como não há
limite para a imaginação, o iCarros listou 10 modelos que povoam a
imaginação da maioria das pessoas que gostam de carros. No final, o
resultado chega à casa das dezenas de milhões de reais, tudo com muito
luxo e potência no motor.
1 - Volkswagen Touareg R$ 308.189
O maior utilitário esportivo da Volkswagen abre a lista com um potente
V8 de 4,2 litros com injeção direta de gasolina e 360 cv de potência. O
torque máximo é de 45,4 kgfm para empurrar os 2.297 kg de luxo e
desempenho do carro.
2 - Range Rover Sport R$ 416.900
Se o Touareg não é grande ou luxuoso o suficiente para você, é possível
recorrer ao modelo que deu o pontapé inicial no segmento de utilitários
esportivos de luxo: o Range Rover. Na versão Sport, há um motor V8 de
5,0 litros auxiliado por um compressor que eleva a potência a 510 cv. O
Range Rover Sport tem tração integral permanente e freios da marca
Brembo nas quatro rodas.
3 - Mercedes S63 AMG R$ 419 mil
Esse é um carro para se sonhar também no banco traseiro, onde há espaço
para dormir enquanto seu motorista dirige. A imaginação pode correr
solta, mas o passeio não durará mais que um cochilo, pois o
Mercedes-Benz S63 AMG conta com um motor V8 a gasolina de 544 cv.
Suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e chega à
velocidade máxima, limitada eletronicamente, de 250 km/h.
4 - Porsche Cayenne Turbo R$ 699 mil
Subindo na escala do luxo, mas dando um salto maior ainda em desempenho,
o Porsche Cayenne é o carro a ser batido no imaginário das pessoas.
Atributos não faltam. O motor 4.8 V8 turbo a gasolina entrega 500 cv de
potência. O segredo, porém, é o torque: 71,4 kgfm, que garante um 0 a
100 km/h em 5,1 segundos.
5 - Maserati Quattroporte S R$ 750 mil
Se o S63 AMG é muito “germânico”, que tal um Maserati Quattroporte S?
Sonhar não custa nada, afinal. São 440 cv de estilo italiano produzidos
por um motor 4,7 V8 a gasolina. A velocidade máxima é de 280 km/h.
6 - Mercedes SLS AMG R$ 997.067
Quer a última palavra em desempenho e estilo alemão? Prepare os dólares,
porque a Mercedes-Benz não cobra o preço do carro em reais. A tabela
informa um valor de US$ 490 mil para versão cupê, que entrega um motor
6.2 V8 a gasolina que entrega 570 cv de potência. Isso sem contar o
charme único das portas do tipo “asa-de-gaivota”.
7 - BMW Série 7 Sport L R$ 1.137.416
O primeiro modelo a passar a barreira do milhão tem no nome suas grandes
pretensões. O “L” não está ali à toa. Ele designa os modelos com a
distância entre os eixos alongada em relação ao modelo convencional.
Então, deixe o motorista imaginário pegar o volante desse possante de
554 cv provenientes de um motor 6.0 V8 a gasolina e aproveite todo o
espaço a mais do banco traseiro para relaxar.
8 - Porsche Panamera Turbo S R$ 1.149.000
Prometendo tudo que o BMW anterior podia, mas focado em quem faz questão
de estar sempre atrás do volante, mesmo que nos sonhos, o Porsche
Panamera S tem um motor similar ao do Cayenne (4.8 V8 turbo a gasolina),
só que, no Panamera, a potência é de 550 cv.
9 - Ferrari 458 Itália R$ 1.650.000
Bem longe da realidade, mas entre os desejos de todo apaixonado por
automóveis, existe um território dominado por belas máquinas italianas. É
o terreno da Ferrari. Pelo preço pago pela 458 Itália, recebe-se todo o
valor intangível da herança da marca nas competições e um motor V8 4.5
de 570 cv. Conte até três, pois antes de chegar ao quatro, o carro já
atingiu 100 km/h partindo da imobilidade. A velocidade máxima é de 325
km/h.
10 - Ferrari FF R$ 2.800.000
A Ferrari FF foi o primeiro modelo da marca a ter tração nas quatro
rodas. O FF leva quatro ocupantes, o que dá uma parcela de R$ 700 mil
para cada, com um motor 6.3 V12 a gasolina de 660 cv. Quer rachar?
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