Reportagem publicada no Estado de S. Paulo deste
domingo (15) revela que o Brasil já possui um automóvel para cada cinco
habitantes. Há menos de duas décadas, esta proporção era quase o dobro.
Em 2000, a relação de habitantes por veículo era de 8,4, e atingiu 5,5
em 2011. No período compreendido entre 2004 e 2011, a frota brasileira
aumentou 54,8%, totalizando 34,8 milhões de veículos no ano passado,
enquanto a população cresceu em ritmo bem menor, de 5,7%, chegando a
192,3 milhões de pessoas em 2011.
Alguns estados já apresentam menos de dois habitantes por veículo – média recorrente em países desenvolvidos, como Estados Unidos e Alemanha. Na cidade de São Paulo há 7,6 milhões de veículos – 22% da frota nacional –, o que significa 1,47 pessoa por veículo, índice próximo ao norte-americano, de 1,27. Os estados de São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Paraná e Rio Grande do Sul abrigam, juntos, 70% da frota em circulação no país.
O estudo mais recente do Sindipeças, sindicato da indústria de componentes para veículos automotores, aponta que a frota brasileira cresceu 7% no ano passado, em relação a 2010. Do total de veículos em circulação no país, 32,9 milhões são automóveis e comerciais leves, 1,54 milhão são caminhões e 354 mil são ônibus. Se as 11,67 milhões de motocicletas que rodam nas ruas brasileiras foram incluídas na conta, a relação de habitantes por veículo chega a 4,1.
De acordo com a entidade, a relação de habitantes por veículo deve atingir 4 até 2014. Enquanto isso, a frota brasileira está se rejuvenescendo, mas em ritmo lento. A idade média dos veículos que circulam no país é de 8 anos e 8 meses – próxima a de frotas como a alemã, de 8 anos e 1 mês, e a francesa, de 8 anos e 2 meses, e mais nova do que a norte-americana, de 10 anos. Porém, 3% da frota brasileira – 1,34 milhão de veículos – está com mais de 20 anos de idade. A maior parte – 44% – é nova, com até cinco anos.
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