A GM apresentou os planos para uma nova família de motores a gasolina de baixa capacidade cúbica e eficiência aprimorada. Baseada nos atuais Ecotec europeus, os motores terão três ou quatro cilindros entre 1.0 e 1.5 litro e deverão ser lançados a partir de 2015. Até o fim da década, a fabricante espera já ter entregue 2 milhões de unidades dos novos motores.
Os propulsores maiores deverão equipar os compactos da marca vendidos nos Estados Unidos, substituindo os atuais 1.8 e 2.0 litro com potências em torno dos 150 cv por lá. Para atingirem esse patamar de força, serão usados materiais leves, injeção direta e sobrealimentação para melhorar a eficiência. Os três cilindros inicialmente ficam restritos ao continente europeu. Os motores foram desenvolvidos em parceria com as subsidiárias chinesas da GM, a SAIC e SGM de Xangai e a PATAC.
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