A Freightliner, empresa do grupo Daimler, apresentou recentemente o novo Argosy para o mercado australiano, para concorrer no segmento de transporte de rodotrens.
É um caminhão totalmente novo, equipado com motores Detroit Diesel DD15 de até 560cv, ou o motor Cummins ISX de até 600CV,e três tipos de transmissão, sendo duas automáticas, novo sistema de arrefecimento do motor, aerodinamica retrabalhada, incluindo novos espelhos retovisores, com ajuste elétrico, cabine em alumínio, mais leve e resistente, vidros e travas elétricas, caixas de utilidades externa, novo tanque de combustível, maior que o do modelo anterior, sistema mais seguro para acessar a cabine, com degraus que se escondem a frente da caixa de roda, grande espaço interno, coluna de direção ajustável, fácil acesso a instrumentos do painel, nova grade frontal, maior e mais eficiente para ajudar o sistema de arrefecimento do motor, controle de tração e de velocidade, cama grande e confortável, bancos do motorista e carona modelo EzyRider II, com suspensão a ar, ar-condicionado duplo e rodas de alumínio Alcoa.
São várias melhorias que visam o conforto do motorista para longas distâncias, como pede o estradeiro australiano, que passa longas horas atravessando desertos e necessita de bastante conforto.
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