As companhias aéreas brasileira TAM e chilena LAN, que concretizam um processo de fusão para criar a maior companhia aérea da América Latina, estimam em US$ 600 a US$ 700 milhões de dólares - sem descontar os impostos - os ganhos com sinergias a partir do quarto ano de sua associação.
"LAN e TAM estimam que as sinergias combinadas resultantes da fusão aumentariam no tempo os ganhos operacionais da nova companhia, LATAM Airlines Group, em um volume entre US$ 600 milhões e US$ 700 milhões, sem contar a depreciação e os impostos, a partir do quarto ano de concretizada a associação", informou a LAN em um comunicado.
Durante o primeiro ano de funcionamento da LATAM Airlines, as companhias calculam que gerarão entre 170 e 200 milhões de dólares, graças a lucros e redução de custos derivados da aliança.
Quarenta por cento das sinergias potenciais entre as duas companhias serão geradas pelo aumento de ganhos com o transporte de passageiros, enquanto 20% serão derivados do transporte de carga, e os 40% restantes corresponderão à economia de custos, segundo a empresa chilena.
A LATAM poderá fornecer serviços de passageiros a 115 destinos em 23 países, bem como transporte de carga.
O processo de fusão sofreu vários contratempos por acusações de um possível monopólio em rotas aéreas principalmente entre Chile e Brasil, mas estas não chegaram a provocar o cancelamento da sociedade.
Em dezembro passado, o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou a fusão de TAM e LAN, permitindo a criação da LATAM.
O novo grupo, um gigante com valor estimado de 14,5 bilhões de dólares, deterá 6% do transporte aéreo mundial.
Em outubro passado, TAM e LAN anunciaram que esperavam concretizar a criação do Grupo LATAM até o final do primeiro trimestre de 2012.
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