Se alguém duvida de que o futuro dos carros é elétrico, recomendamos saber mais sobre a maior aposta da BMW para os próximos anos. Falamos da BMW i, a subdivisão elétrica da marca, que entra em plena operação em 2013, com os modelos i3 e i8, pré-apresentados ontem a imprensa especializada. A Car and Driver esteve presente e conta como foi.
O i3 será um monovolume de menos de 4 metros com motor central traseiro e quatro lugares com proposta puramente elétrica. A autonomia será de 150 km. O i8, por outro lado, será um esportivo híbrido capaz de acelerar de 0 a 100 km em menos de 5 s e de gastar apenas um litro de gasolina para rodar 33 km.
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