A nova geração do Ford Ka vai ganhar visual mais
moderno e, provavelmente, novas motorizações. O modelo, que passa a ser
um produto global, poderá utilizar um novo propulsor de 1.0 litro e tres
cilindros, fabricado aqui mesmo no Brasil, além de um segundo motor,
inédito também, de 1.5 litro e quatro cilindros.
O propulsor de 1.0 litro e três cilindros é um antigo projeto da Ford. O
bloco deverá ser feito na planta da marca em Camaçari (BA), estreando
no Ka, que também passará a ser feito no complexo fabril nordestino. Com
injeção direta e turbocompressor, ele poderá ainda equipar o New Fiesta
e Focus, entregando mais que os 80 cv estimados.
O motor de 1.5 litro e quatro cilindros ainda é mistério, ainda mais se
considerarmos a existência do 1.6 16v Sigma, estreado há pouco tempo no
Brasil. Provavelmente, este bloco será feito em Taubaté (SP).
Vale lembrar que a terceira geração do Ka será global, como acontece com
New Fiesta, Ranger e Focus III, entre outros produtos. Parte do plano
One Ford, ele ajudará a marca do oval azul a ter produtos modernos em
todo o planeta, também reduzindo custos pela quantidade de componentes
em comum entre eles.
Ricardo Panessa
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